从瘦西湖出来已经是下午两点多了，本来想去何园转转，再于沿途找点饭吃。开通导航以后才发现，何园附近道路异常拥堵。大过年的，咱没必要去添堵，先吃饭再说。
　　 继续导航，目的地定位在儿子介绍的“苍蝇小店”。儿子曾经来过扬州，说这个小点的面食比较地道。跟着导航前往，没成想，小店大门紧闭。正月初六，许多小店还在春节假期，没有营业，而此时已是下午三点多钟了。不得已，只能在沿途路边找开门的店铺，只要有饭吃就行。淮扬菜在我国“八大菜系”里也是颇具特色的，来扬州前就想着尝尝扬州的味道，因而就没有准备下食物。还好，没走出多远，就发现一家写着扬州特色小吃的饭店开着门。小吃就小吃，只要是扬州特色的就不错。不凑巧的是，这家店当天才恢复营业，菜品还不太充足，只有简单的几样饭菜，我便点了一碗辣椒肉丝面。扬州除了炒饭，还有扬州汤面。
　　 等面下锅的时候，跟店主人聊天，问他这里距离长江有多远，吃完饭想去江边看看，看看长江，遥望一下对面的镇江城，感受一下“京口瓜洲一水间”情状。店主人是个二十大几岁的年轻人，见我这么一说，他就提议：不如去坐汽渡。
　　 汽渡？
　　 就是汽车渡口，把车子直接开到船上去的那种，15分钟就到镇江了。
　　 哦，我曾开车到海南，过琼州海峡坐轮渡，倘若坐汽渡过长江，又是一种全新的体验。然而……
　　 坐汽渡得等多久才能上船？
　　 用不了多久，船装满了就走，大概十几分钟吧。
　　 那就好。当年我过琼州海峡，在湛江徐闻港足足等了六个小时。
　　 扬州的面条很细，就像我们吃过的挂面一样细，只是没有我们老家的藁城宫面爽滑柔软。但汁水调和得好，不浓不淡，味道中和，辣椒肉丝里还加了些梅干菜，自成风味。
　　 吃完面，依店主嘱咐，直接导航镇金江山寺，不走高速，导航显示：全程公45里，用时58分钟。
　　 进入扬州邗江区瓜洲镇，紧跟着前面的车子进入“镇扬汽渡”收费站，扫码缴纳15元，而后前行，这才发现，我们已经走到了路的尽头，而面前横陈的便是滚滚长江。
　　 容不得你多思考，前面已有船工指挥车子上船。一条大船漂浮在大江上，甲板里已有五列大车小辆停驻。我依然跟着前车，驶上栈桥跳板，停下车子，熄火，拉手刹。下车看时，紧跟在我后面的一辆车子刚上来，那大船便关上甲板的栅栏门，早已经缓缓离开江岸，驶入大江了。
　　 这就是长江吗？我已经记不得有多少次跨过长江了。在火车上，在汽车上，在飞机上，从南京，从武汉，从荆州，从重庆，还曾经打武汉乘江轮进洞庭湖上溯到岳阳，也曾坐游轮由重庆经三峡顺流至宜昌，还曾在九江走下长江大堤，掬一捧浔阳江头的水，洗濯满面的征尘……然而，今天，在扬州到镇江的汽车轮渡上，还是兴奋得不能自已。不只是因为汽车轮渡的新鲜，也不只是“京口瓜洲一水间”的体验，而是一种莫名的感动，就像当年第一次登上八达岭长城那样，面对塞外劲吹的猎猎北风，心中油然而生出的一股大义凛然的气概。——哦，这里，脚下的滔滔江水，就是我们的母亲河——长江了！
　　 午后五点钟光景，江面上迷迷茫茫，仿佛漂浮着一层迷蒙的水雾，初春的斜阳穿过水雾，散射下一片白花花的水光，水光接天，江天一色，一条长长的江轮，正从水光深处缓缓驶来，“哒哒”的马达声好像被吸走了精髓，只留下几声脆响，清脆而短促，不一会功夫，就从我们的船尾远去，日光下，留下长长的一段剪影。
　　 我们的大船是一艘渡轮，甲板是停车的平台，可以并排停下四五列汽车，每一列大小车辆首尾相接，少说也有十几辆。横跨甲板的是一座敞开的大棚，大棚足有三四层楼房那么高，汽车都停在大棚下面，而大棚上面还有两层楼房，下面的一层供乘客休息，最高的一层镶着玻璃窗子，那是渡轮的驾驶舱。
　　 船到江心，两岸的建筑已经模糊不清，一条巨型江轮似乎是停泊在江心里，高高的驾驶舱也是两层，乳白色的，船体上部海蓝色，下部铁锈红，尾部凸起部完全暴露在水面上，船身好像还有些倾斜。莫非是枯水季搁浅了？
　　 “春江潮水连海平，海上明月共潮生。”自扬州以下，长江江面异常开阔，我们的古人习惯将一眼望不到边际的水域称之为海，因而，古诗词的句子里，便产生了那么多有关海的句子，而且每一句都那么苍茫宏阔。我在这里不想“掉书袋”，只想说，其实，从这里开始，长江还有一个别称——扬子江。
　　 扬子江因古扬州的扬子津而得名，扬子津原为长江北岸到南岸的重要渡口，隋唐以后，因长江泥沙的淤积，使得这一渡口远离江岸，而长江中一座形如“瓜”字的沙洲却与北岸连接上了，于是，人们便在瓜洲重建了渡口，取名瓜洲渡。扬州瓜洲渡与对面的镇江京口都是长江的咽喉，历来为兵家必争之地。当年金兵打到扬州城，洗劫扬州城后北还，留下南宋偏安江南，得以苟延残喘。辛弃疾的《南乡子·登京口北固亭有怀》，就写在京口北固亭上，他登楼遥望中原，抒发壮志难酬的情怀。而王安石的《泊船瓜洲》里的句子将这里的地理位置更加明确，“京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山。春风又绿江南岸，明月何时照我还？”可见，当时王安石是在瓜洲渡遥望南岸的京口，并思念下游的南京的。
　　 还没有来得及登楼远望，渡轮已经靠上南岸，我慌忙上车，依然跟着前车驶过船首的跳板，登上了镇江。斜阳余晖里，春风拂面，用不了多久，这里将又是一个绿色的春天。