雅鲁藏布江，西藏归来就一直想写点什么，但总觉得无从下笔，再加上忙忙碌碌也就搁置了。时隔一年多，重新翻看在西藏拍摄的照片，点点滴滴再次涌上心头，忽然有了想写的欲望，并一发不可收拾。仿佛冥冥中有一种力量帮我完成心愿，仅用7天业余时间就撰成此文。几天来，时时心潮翻涌，常常夜不能寐。虽然身体煎熬，又何尝不是一种灵魂的洗涤与修行。我仿佛又重新走了一次西藏，也有了许多新的感受和领悟。
　　
　　 缘起
　　
　　 一首《回到拉萨》让我魂牵梦绕了多少年，第一次听到那旋律就好像撞击到心灵，仿佛找到了初生的自己。雪山圣湖神秘而遥远，好想伴着那发自心底的呼喊去探访心灵的家园。西藏曾经是那样遥不可及的梦想，一个难得的机遇让我终于成行，也许这就是缘。
　　 北京西站，寻梦的起点，从这里我们将坐上进藏的列车，开启一段难忘的旅程。偌大的候车厅拥拥攘攘，这么多素不相识的人们由于某种机缘相聚于此。或许他们是回家，或许是到一个陌生的地方开启一段未知的人生，也或许是我们这样满怀憧憬的旅行者……不！是回家，回到拉萨，回到我们阔别已经很久的家！难忘的旋律再次响起，我忽然顿悟了它真正的内涵。
　　 空旷深邃的站台，Z21次，北京西—拉萨，我们的绿皮车已经打开了车门。
　　
　　 无限风光
　　
　　 一觉醒来，天已蒙蒙亮。第一站到达宁夏中卫，小站很冷清，也有些清凉，只停留了几分钟。车开得很慢，聊着天，看着窗外的风景很是惬意。远处的山都是光秃秃的，很平缓。但满山褶皱，连绵不绝也煞是好看。在这如沙漠的地貌中，竟出现了一条河，如一道弯月。路边闪过一个牌子：沙坡头,这就是著名的景区沙坡头了。
　　 眼前渐渐开阔起来，是一片戈壁。几十座洁白的风车远近错落，纯净的蓝天下，很美。又经过一片村庄，房子朝向不一，房顶都是平顶或向一边的缓缓的坡顶，不似我们那边的房子起脊向两边坡的屋顶，大概和这边干旱的气候有关吧。村子里几乎看不见人，感觉很贫瘠。越走山越贴近过来，竟也很壮阔的样子，那些褶皱好像是流水冲刷出来的，难道这里也有过丰沛的水流吗？列车从一座大桥上穿过，桥下的河水翻涌着泥浆，这就是黄河啊！过了黄河大概就进入甘肃境内了，12:37分到达兰州站。
　　 漫长的旅途，人们有些无聊。或三三两两地说着话，或凑在一起打牌，也有的坐在走廊靠窗看风景。邻车厢有小两口，胖胖的，很有夫妻相，时不时地打个电话，关照着家里的生意。
　　 下午15:10分到达西宁，西宁的海拔已经2295米了，山渐渐绿起来，没有高大的树木，都是草地，也有略高些的蓬草散落其间。不知谁喊了一声：“青海湖！”，人们骚动起来，纷纷挤到窗前，一时手机相机的咔咔声此起彼伏。
　　 只见草地的尽头出现了一条亮晶晶的银丝带，车行了很久，它还在那里，只是稍有些宽阔了。这边是草地，那头是远山，青海湖静卧其间。远处云层厚重起来，隐隐地看到雪山了。前面出现一片沼泽，不知这是否就是红军走过的那片沼泽地？
　　 19:30分到达德令哈，下一站就是格尔木，2828米。以后是玉珠峰、昆仑山、可可西里、唐古拉山、措那湖、那曲、羊八井、拉萨。过了格尔木列车上就开始供氧气了，医生也上车了。因为后面就进入了4000多米的高原，其中唐古拉山口海拔5072米。
　　 坐火车进藏的确是明智的选择，随着地势缓缓抬升，让人逐渐适应了高原的环境，沿途的风光更是不容错过。但我感觉最妙的是--“慢”，绿皮的火车，咔哒哒咔哒哒，满满怀旧的调子。远离了尘世的繁杂，不必赶，不必争，你的时间单位由一分一秒变成了白天和黑夜。可以任性的发呆，也可以忽而心潮澎湃，两天两夜是完全属于自己的时空。这样的心境下，入目便皆是美了，方知在每日的匆匆中错过了多少风景呢？
　　 天色暗了下来，列车在静谧的高原上缓慢地行进，它已经在这高原穿行了无数次了，车上的旅客却每每怀着新奇、憧憬，踏上这或许终生不会再有的旅程。
　　
　　 回到拉萨
　　
　　 睡梦中隐约听到有人在说可可西里，一下子醒了。掀起窗帘，外面还黑着，能看到隐隐的如黛的远山。对面的大哥说看见藏羚羊了，“真的？”我赶紧爬起来，但盯了半天也没有见到这小精灵的影子。
　　 可可西里的早晨静谧安详，一条小河蜿蜒如带，不时闪过一小片一小片的水，晨光里亮晶晶的，不知是否结冰了。最美的是漂浮在山脚的云雾，很低很低，如一条玉带连绵不绝，偶尔露出平缓的山顶，如梦如幻。太阳升起来了，高原稀薄的空气中阳光格外炫目，云雾散去，大山披上一层金色。可可西里这遥远的秘境竟在我的眼前，这不是梦吗？
　　 早晨的第一站到达那曲，4513米。下车，有些冷，天蓝得干净透亮。但呼吸有些紧，赶紧回到车上。列车只是稍作停留，就又出发了。
　　 沿途已经可以看到雪山了，白云如龟背般斑驳地铺满了半边天空，时而又随意地扯成大朵大朵的云团，簇拥着群山。大概是海拔太高的缘故吧，这里的云都很低。远远地看到一座雪山上云色乌黑似一帘黑幕直挂下来，那里有暴风雪吗？
　　 天高地阔，雪山连绵，只有这一列火车缓缓地驶过。此时天地无限时空凝止，无限天地任我挥洒，恣意不羁！有此一刻，此生足矣！
　　 坐在窗前无限遐想，忽然发现远处的山坡上有一个小小的人影，似敬礼状，而且每隔一段就会出现一次。一开始以为是假人，及至有一次近了，我终于看清原来是一位解放军战士！只见他迎着列车驶来的方向敬起标准的军礼，目视列车，直至列车远去才缓缓放下。那一刻我真的被震撼了！当年修建这条青藏铁路不知有多少人献出了宝贵的生命，如今这些护路战士常年驻守在这里，雪域高原于他们不是诗与远方，而是一种责任。方圆十几公里或许只有他一人，但他依然不折不扣地坚守着军人的职责。最可爱的人，我向你致敬！
　　 水渐渐多起来，没有大河都是一些小溪流随意地在草地上流淌。在开阔平坦的山谷可以看到藏民的村落。村子不大，房屋离得较远，大概有十几家的样子。房子很新，平顶，白墙。一个大大的院子，有的后院种着蔬菜。围墙上整齐地码放着牦牛粪，这是藏民的主要燃料。羊群、牦牛群散落在周边的草地或山坡上，悠闲地吃着草。这边七八个牧人凑在一起，大概是要赶牦牛入栏。一路上这是见到人最多的一次，想这千里国土竟然人迹罕至，不禁有些遗憾。但或许正是少了人类的参与，才保留了这原汁原味的自然美景。
　　 不远处的公路上能看到三两个骑行者，真佩服他们的勇气。大概是离拉萨越来越近了，人渐多了，水面也宽阔起来，前面出现了一条大河，这就是拉萨河，拉萨近了！下午1点多，列车驶入拉萨站。
　　 拉萨，我来了！
　　
　　 美丽的318国道川藏线
　　
　　 昨天大家本来想趁着下午的时间出去逛逛，但听了导游的告诫都乖乖地躺在床上迎接高反的降临。晚上高反真的来了，头疼得不敢转动，鼻子干得非常难受，就像有一次发烧39度多的感觉。不过比我们想象的高反已经好很多了，如果高反只是这样，真的阿弥陀佛了。
　　 早晨醒来头还是发沉，但感觉好些了。我们几个相视一笑，都还好好地活着，不禁额手相庆了。又要背起行囊出发了，在前台领了“路早”，就是一袋简单的早餐，常常是一个面包火腿一袋牛奶，或是馒头咸菜鸡蛋，拿到车上吃。因为赶路，以后大多数早餐就是这样的“路早”了。
　　 8点钟天还黑着，这里天黑得晚亮得也晚，和家里大约有两个小时的时差。今天的行程本来是参观布达拉宫，但门票没约好，故此改去林芝。也好，林芝海拔低，植被丰富，号称“西藏江南，天然氧吧”，正好可以缓解高原反应。
　　 从拉萨到林芝400多公里，全程限速。有几座关卡要领卡，如果到下一关卡时间不够，必须停下等时间。所以车子都开得很平稳，也是一个保证安全的好办法。这一段是号称中国最美景观公路的318国道川藏线，一路尼洋河旖旎相随，两边高山夹峙，风光无限。
　　 海拔一点点攀升，植被逐渐稀疏矮小，直到成了一片黄绿色的草皮。终于到达了此行的最高点-米拉山口，海拔5013米。下了车，只见三头壮硕的牦牛雕像，身上挂满了洁白的哈达，后面是大片五色的经幡。雪山近在眼前，山形舒缓，却无限深远广阔。山上只淡淡地扫了一层薄雪，仿佛为迎接我们的到来布的景。藏人相信在离天最近的地方，心愿能上达神明。我也默默的许个愿，愿普天长乐，愿亲人安康！
　　 此时人们有穿羽绒服的有穿短袖的，只一会儿功夫就觉得头重脚轻，脚下就像踩了棉花一样。空气太稀薄了，只短短地待了几分钟，就赶紧上车了。
　　 过了米拉山口就一路下行了，途中经过秀巴古堡，是西藏传说中的大英雄格萨尔王战斗过的地方，也有说是松赞干布所建，据说有千年的历史了。远远地就看到几座多棱面的古堡矗立其间，即使在周围雪山的映衬下依然显得高耸挺拔，形状像一座座纪念碑。近前，古堡是由石头木片粘合而成，不知用的什么粘合剂，看上去十分致密坚固。墙面平整，壁立如削。周围古树掩映，还有许多大大小小的玛尼堆。远处一座雪山像极了弥勒佛，正好俯视着古堡,他可看见了千年前的硝烟战火戎马厮杀?
　　 继续前行，植被愈见丰茂了，路边房屋多了起来，前面就是林芝的首府八一镇。公路一侧半面山都挂满了纵横交错的经幡，据说谁的经幡越高越有福气。到了西藏到处都是经幡，经幡有蓝白红绿黄五种颜色，分别代表蓝天、白云、火焰、江河和大地。经幡上印有佛经，信奉佛教的藏族人相信，风每吹动一次经幡就是诵读一遍佛经。
　　 晚上入住八一镇，这一晚真的舒服多了，高反暂时偃旗息鼓了。
　　
　　 仙境—南伊沟
　　
　　 早晨，外面淅淅沥沥地下着小雨，我们又是在黑暗中带上“路早”出发了。
　　 南伊沟生态保存完好，空气湿润，动植物资源丰富，有藏地药王谷之称。这里紧邻印度，游客要办边防证。在景区外我们就被收缴了身份证，押在哨卡，从景区出来才能发还。
　　 进了景区，要坐敞篷的电瓶车，大家都穿上了羽绒服。很遗憾导游没上我们的车，不过周围的美景已足够我们应接不暇了。
　　 第一站是珞巴村寨，住着珞巴族人，这个民族大部分在印控地区，境内只有三千人左右。一间竹楼里展放着珞巴人的传统服饰和工具，解放前他们还处于刀耕火种的原始社会，不过现在这里只是作为景点了，进景区时那些漂亮的新居才是他们的家。
　　 电瓶车开得很快，8月的天气，穿着羽绒服还是有些凉意。放眼望去，满山着翠，是真真的青翠欲滴。湿润的空气，绝对地负氧离子爆棚。山间浮起一片云雾，有人欢呼起来，岂知前面这样的美景比比皆是，比这里不知要美多少倍呢。
　　 一条小河奔流而过，是南伊河，从这条河顺流而下就能到达境外了。水清澈极了，沁着丝丝清凉，河底的鹅卵石清晰可见。一边是着翠的青山，枝条拂动水面。一边树木一丛丛或立于浅滩，或立于清流之间。水流虽然不大，却蕴含着能量，洁白的浪花翻涌，哗哗的水声甩着清脆，给这美丽的山谷带来无限生机。
　　 最后一段是半小时的步行穿越，这是一片原始森林，也是南伊沟最美的风景。林间修建了木栈道，沿着这条小路就可以欣赏大自然赐予的美景了。林中树种十分丰富，高大的杉木比比皆是，枝丫交错遮天蔽日。有的树干上长满了刺状物，像一个个大大的狼牙棒。不时能见到倒伏的树木，已经长满了青苔，又透出一种原始与苍凉。还有随处挂满枝头的松萝，飘逸轻盈，给这幽深的森林添了些许灵气。松萝对环境的要求十分严苛，只有在足够清洁的环境里才能生长。这么多树种相依相生，自生自灭。共建着这里纯净的生态，也因这生态的庇佑生生不息。
　　 在木栈道上逶迤前行，眼前忽然豁然开朗，是一片开阔的草地，这就是天边牧场了。周围群山环抱，树木簇拥。最美的是山间云雾，洁白如棉，轻盈似絮，或浮于山顶，或绕于山腰，或拥于山脚，或流于林上，空气润泽扑面，举手就可触到流淌的雾气。天上的云地上的雾融合交织，天地相接，一时竟不知天上人间，恍如仙境。
　　 到了南伊沟才知道西藏不仅有冷峻硬朗的雪山牧场，还有这样温婉可人的世外桃源。她如养在深闺人未识的纯情少女，又如未经雕琢的璞玉。此时深感自己词汇贫乏，竟难以尽述它的美，或许只有“仙境”二字才能略表一二，后来才知道“南伊”在藏语里竟真的是仙境的意思。
　　 这样神思着，心底又生出一种怅惘。这绝世美景竟止于眼前这座山了，这就是现实中的国境线。但我不愿意称那边为“印度”，因为那是我们地图上的国土，那是藏区自然条件最优越，物产最丰饶的土地。9万平方公里，国人心中永远的痛！
　　
　　 秘境—雅鲁藏布江大峡谷
　　
　　 依依不舍地告别了南伊沟，又马不停蹄地赶往下一个景点雅鲁藏布江。