刚到美国，给我印象最深的便是那四通八达的公路网和那川流不息的汽车流。美国号称汽车王国。在市郊的公路上，在市中心的马路上，以及社区的道路上，处处是五颜六色，各种类型的汽车在奔跑。马路上行人很少。然而交通秩序井然。这除了美国有一个严格的交通规则外，还有一个遍布各条道路上的交通安全设施。尤其给我印象最深的那就是“stop”标牌。在美国除了车流量较多的十字路口有红绿灯外，其他十字路口大多数都由这面“stop”标牌控制着交通秩序。这面标牌呈八角形，上面写着英文“stop”，中文就是“停”字，竖立在十字路口行车道，靠停车线的地面上。
　　 前些年到美国。有时女儿开车拉着我和老伴去超市买菜，每当车开到离家门口没多远的十字路口时，既没车也没人，就有一个写着stop的牌子。她却把车停了一下再开走。我真有些纳闷，经询问才知道，原来交通规则有规定，当你行车在十字路口见到这个牌子时，必须把车完全停下来，留意当时的交通状况，再起步。如果这个牌子下面写有AII-ways就表示这个路口四个方向都有这个标志，哪个方向的车子先停下来就让它先起步。如果只是写有2-ways就表示你和你的相对方向有这个标志，必须停下来让你垂直方向的车子先通行。从此这个stop牌子便引起了我很大的观注。虽然不会开车，但也要了解一下美国的交通规则。因为一出门，哪怕是步行也要遵守交通规则。当然如到远处去都得坐女儿的汽车去。但要到住处附近的公园、商店、体育场等，我们一般就步行去。有时我和老伴步行一个多小时，然后再返回来。一方面看风景，一方面锻炼身体。为此我们特别注意交通规则。虽然走在便道上，但也要注意前面出现的岔路口和十字路口。尤其是有stop牌子的路口，因为它不仅約束开车司机，也要求行人过马路走人行横道线。
　　 在美国由于汽车较多，所以交通规则比较严格，但也有比较人性化的一面。突出的就是车让人。在美国交通规则中规定：行人（自行车）和机动车享有同样的路权，甚至在某些情况下享有更多的优先路权。在车流量不大，当行人和汽车同时想通过一个路口时，他会让行人先过。有一次我和老伴从公园钓鱼回来，走到一个路口时，一辆汽车垂直开过来，我们下意识地停下脚步，想让汽车开过去再过路口，哪想到这辆汽车也停下了。一位美国男性摇下窗户，探出头来跟我们摆手让我们先过去。这要在国内真不可想象。在有红绿灯的路口，你若想过马路，可以自己按灯杆上的按钮，马路对过指示牌上便出现绿色行走的小人，保证你安全通过马路。不仅如此，当你过马路不知如何是好时美国人会很热情地帮助你。有一次我们走到一个有红绿灯的路口时想过马路，但又不知怎么过，站在路口有老半天，忽然看见马路对面一个美国人从屋内跑出来在灯杆上按了一下，行人显示牌上出现了一个绿色小人，我们知道可以过了，过了马路我们真想好好谢谢人家，没想到那位好心人已开车跑了。
　　 设置一块八角形的stop标牌，规则也很简单，却掌控者美国各大城市的交通命脉。其好处很多，首先它比较简便易行。尤其是对于车流量不大的情况下免去了红绿灯的繁琐，再就是强调要把车停下来，加大了安全系数。因为好多车祸都发生在无红绿灯的十字路口。当然多好的交通规则也需要人去自觉的执行。提高开车者和行人的交通安全意识是首要的。我国虽然和美国的国情不一样，但要发展经济，搞好民生，交通安全是重要的保证。美国在交通安全方面的某些作法是否值得我们借鉴呢！