看到美国《世界日报》新闻才知道就读圣地牙哥博士后研究所的王易南和暑假才从杭州飞美来看老公的宋捷女士，他俩不幸在北加州红杉国王谷旅游时（Sequoia and Kings Canyon National Park)，两人的座车坠崖双双跌入谷中河流，结果家人因多日未联络上而报警，最后警方在某段行车路上找到王易南车上掉下来的车牌，所以警方判断他的车子必定跌落路旁的万丈山谷，但因为夏季谷深水流又湍急打捞困难，于是汽车被困在河底，近两个月后车子才被捞上岸，而遗体也在水中泡了两个月。他两人的年纪才三十出头，大好前程毁于一旦，真是令人希嘘不已！而那儿附近正巧不久前就曾经有过一个从泰国来的留学生出了车祸亦魂断于此。
　　 去年先生和我也曾去造访过有名的北加优胜美地和红杉国王谷国家公园，那时天气和路况均良好，但有许多地方的路段既窄又曲折，我这人如果车子转弯多了就会有点头晕想吐，所以先生若是开这种弯来弯去的路，我均会在旁提醒不要超速免得我要晕车。如果路旁告示牌上写时速限30或25哩就照规矩来,不用贪快赶路，因为路旁就是万丈深渊，在这儿万一出了车祸就是丧命，没有后悔药吃的，而且在美国像这种弯路时速限制都是有道理的，如果超出5哩尚可，但是如车速比限速多10哩以上就不安全了，出来玩就是要轻松，何必急忙赶路呢？
　　 记得十多年前我们家住在波特兰时，有位台湾来的甘姓同乡夫妇，他们的女儿那年刚从加州柏克来大学毕业，她与未婚夫趁着暑假双双开车到优胜美地游玩，这对情侣亦是不幸车子坠崖，跌入溪流而淹死，将大好春春年华付诸流水。我因为记得这个惨痛教训，所以我们去优胜美地时，尽管先生驾车已有三十多年的经验，但在此开车还是特别注意小心，尤其山上路、车辆多时我也在旁帮着先生一起看路，就是深怕一失足成千古恨啊！
　　 中国地理学家徐霞客曾经两次登临黄山，赞叹说：“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”。我的公婆一向喜欢游山玩水也非常向往黄山的美景，于是1998年我们安排去大陆旅游就带着他们同游黄山。由于黄山的后段路窄亦是阶梯路必须步行，同行的有位老妇走不动，那时还可雇人力轿将人抬上山去。不知这行业现在还存在否？为何提起黄山呢？因为这里山旁也是万丈山谷，如没来过优胜美地或红杉国王谷国家公园可以想像，如果车子坠落黄山深谷，下场就同掉落在这儿的国家公园深谷一样，难免悲剧的发生。
　　 想起上个世纪80年代我们刚来美国时，在密苏里州度过的第一个冬天，因我们是从亚热带的台湾来此上学，台湾冬天不会下雪，所以根本没有在雪地驾车的经验，所以冬天驾车大家都格外的小心。但有一次某位留学生因为早上急着出门而没有将停在户外车子的后面窗上积雪刮掉，结果上公路时因后车窗覆盖着白雪未能看清楚疾驶而来的运货大卡车，结果当场被撞身亡，命丧新大陆，真可谓出师未捷身先死，让人无语问苍天！
　　 而现在流行的GPS导航装置，在美国是出门必备的仪器。去国家公园游玩是件开心的事，GPS看路虽然方便但并非百分之百的正确。最好自己印份地图当备用，车子上多备些食物和饮水，方可有备无患。美国地广荒郊人稀，GPS也会出错。有次我先生公司里有位工程师圣诞节带着妻子和两个幼儿回老家过节，在回来的路上不知为何选择了101海辺公路而不走5号公路，结果导航器将他们引入一条满是积雪的偏僻小径，结果手机也不工作，困在车中三天，老公下车探寻生路，结果天寒地冻身体失温而死，留在车内的妻子和两个儿女最终反倒获救。希望大家每次出门都能够欢欢喜喜出去，平平安安地回家。