作为部队，不同的兵种都有各自的特点，战士们闲暇时都要捉摸制作一些与自己兵种有关联的模型或用具。比如：陆军用子弹壳粘出大炮、坦克模型，海军做出军舰模型，而我们空军，当然是做飞机了。
　　   记得是从1985年起，我所在的部队流行起了做飞机台灯的热潮，几乎遍及每个连队，工序有简单的也有复杂的，形态各异。飞机模型是用有机玻璃和塑料唱片做成的，机型大多是是波音747及三叉戟大型客机，以白色机身为主色调。之所以没用我们部队的战斗机做模型，是因为机身内要安装一只灯管，光线透过舷窗会格外漂亮，所以选择大型客机模型比较合适。制作时，首先要购置材料，主要是各种颜色的有机玻璃板，用于做机身及跑道。透明彩色唱片比较容易找到，用于做驾驶舱挡风玻璃及机舱舷窗和跑道线条。
　　   做之前首先要用木头刻出机身模具，然后将白色有机玻璃烤热变软，在木棒上围成飞机机舱的弧形，然后用电钻在机身上打孔。做眩窗时，把红色或绿色唱片剪成小片，烤软，用火柴头将唱片由内向外轻轻捅出一些，粘牢即可。每侧舷窗不少于20个。机翼也要以裁剪好的唱片勾勒出线条，尾翼还要做一面红旗，用红色透明有机玻璃镶嵌，代表中国航空。两侧发动机则用各种彩色有机玻璃磨制成空心状，内部安装两盏小灯。灯脚粘接于机舱前后，长度够安装一只8瓦荧光灯管即可。起辉器安装于驾驶舱，启动时从外面可以看到驾驶舱红灯闪烁。镇流器安装于底座，即飞行跑道内，跑道四周也要设计导航灯，增加美观度。这样跑道上共设三个开关，一个控制导航灯，一个控制发动机灯，另一个控制灯管。机身与跑道之间，则用彩色有机玻璃做成流线弧形，把两部分连接起来，这样，漂亮的飞机台灯就制作完成了。
　　    写着简单，制作时却要付出大量的劳动和辛勤的汗水，打磨是最累的，粗砂纸、细砂纸、水砂纸，最后用牙膏抛光，着实不易。这样一件作品，没有半个月是无法完成的，毕竟白天大家都是要工作的，晚上有夜航时一些战士也要值班，所以都是抽空来做。(粘接有机玻要用一种特殊的化学试剂，有毒，易挥发，有很强的刺激性气味，为节省使用，减少挥发，要用注射器涂抹。这些，我在医院可是近水楼台了，以至许多其他连队的战友都来找我要）。
　　    当夜晚来临时，插上电源，逐个打开模型上的开关，跑道、发动机闪闪发光，最后，灯管点亮，漂亮的飞机好似展翅翱翔在天空，美极了，让人产生无限的遐想，更有着付出辛苦给内心带来的愉悦和成就感……­