时光荏苒，岁月如梭。
　　 不觉，我已到古稀之年。
　　 改革开放已经四十多年了，我的故乡长春也发生了日新月异地变化。
　　 长春市公共交通事业，随着改革开放不断深入发展，市内各条大街小巷几乎遍及公交车线路，而且轻轨和地铁，也先后有多条线路通车。
　　 地下地铁与地上轻轨，与公交车线路，编织的交通网融为一体，可谓四通八达，这大大方便了市民出行。
　　 每当我站在马路旁，望着各种线路的公交大巴车，如同车水马龙般穿梭不停，许久才会看见一两个骑自行车的人时，不禁让我的思绪回到上个世纪六十年代初。
　　 那时，我刚刚考入初中，我家距离学校大约有六里多的路程。为了保证上学不迟到，每天必须提前一个半小时从家徒步上学。
　　 在学校里，每每看到有离家远的同学，都骑自行车上下学时，心里很是羡慕。但深知家庭生活状况，即使是一辆破旧的自行车，我也是可望不可及。
　　 转眼间上学期很快就结束了。
　　 学校为了提高学生的学习成绩，延长了早自习和晚自习的时间。这样，给我上下学带来很大不便。曾有几次上学迟到，为此，还受到老师的批评。
　　 当父亲得知这一情况后，为使我能及时到校，把他上班所骑的那台破旧的“二八型”自行车让给了我。
　　 当年，我的身高还不到一米六零，父亲把车座放到最低处，我试着用双脚勉强蹬在自行车的脚蹬上。
　　 我渴望有一台自行车，也能像其他同学一样，骑自行车正常上下学。所以，每当放学后，我放弃休息，抓紧时间学练骑自行车。
　　 经过一周左右时间的刻苦练习，我终于能骑自行车上路了。
　　 刚开始上路时，由于没有骑车的经验。每当和对面来的自行车错车时，就显得慌不择路，手里握的车把也不听使唤了，曾多次摔倒在路旁，经常被摔地鼻青脸肿。
　　 每次回家后，母亲见了很是心疼。深怕我再出现意外，曾几次劝我不要再骑自行车上学了。但我从小就养成不服输的倔强性格，无论做啥事情，都要把它做好。别的同学能骑自行车上学，我坚信，自己也能。
　　 就这样，经过多次摔打之后，我终于在马路上骑自行车行走自如了。那个年月，由于市内公交车开的线路特别少，再加上公共汽车车辆少，发车间隔时间长，对此，给市民出行带来很大不便。所以，绝大部份市民出行或上班时，都采用自行车代步，既方便又快捷。
　　 每天我上学时，正值上班族高峰期。就见马路慢车道上都是骑自行车的人，整排的自行车把慢车道挤得水泄不通，头尾不相见，宛如一条蜿蜒蜈蚣在缓缓地爬行，那场面尤为壮观。
　　 时间不长，我的车技有很大提高，很荣幸加入上班族的自行车队伍。
　　 那时，每天在十字路口，要是没有红绿灯和交警的指挥，行人很难穿过马路。
　　 在这之前，我刚刚上初中时，为走近路，便和其他行人一起抄小路走，还要穿越长春东站的铁道线。那里是铁路大型货场，地面铁轨交错纵横。
　　 每次在那里通过时，我都要小心翼翼地左顾右盼，显得异常紧张，因为随时都会有火车在这里通过，很是危险。而后，我还要穿越一道铁丝网后，才能走上人行道。
　　 自从学会骑自行车后，就不能再走这条路了。由于铁路道岔太多，自行车又大又沉，我根本提不动。没办法，只好要绕很大的弯儿路。
　　 当年，我的那辆自行车非常破旧，每当走在马路上时，除车铃铛不响外，前后轱辘上的瓦盖哗啦哗啦地直响。在我前面骑自行车的人，都纷纷避让，也有好奇之人回头观望。刚开始，我还有些不好意思，时间久了，也不以为然。
　　 自行车行驶在路上发出地响声我能勉强忍受，可气的是，自行车经常会抛锚。不是车带扎了，就是车链子坏了，再就是自行车的气门芯坏了。每次遇到自行车损坏时，需要维修，这样会耽误很长时间，给我上下学带来诸多不便。
　　 记得那是刚上中学二年级初冬的一天，天气比较寒冷。在学校上完晚自习后，天色已晚。我刚刚骑车走出校门不远，就发现自行车越蹬越吃力。下车一摸车后胎，坏了，竟然一点气都没有。
　　 这时，我左顾右盼，没见一个行人。在昏暗的路灯下，只有我自己站在冰冷的雪地上。刺骨的寒风夹杂着雪花不断地向我肢体袭来，我不由自主地在冷颤。瞅着这两破自行车，呆呆发愣许久，当时的心情已跌落到极点。唉，没办法，我只好推着自行车，踩着路上的积雪，缓缓地往家走。
　　 这个时间，下班族的自行车高峰期早已过去，十字路口经常在那里修自行车人也不见踪影。
　　 等挨到家门口时，就见母亲瑟瑟发抖站在寒风中在接我。回到屋里后，我感到十分委屈，抱着母亲大声痛哭起来。当时，我就暗暗发誓，等我长大工作后，一定要买一辆属于自己的自行车。
　　 两年来，骑自行车上下学，虽然给我带来许多方便，但经常需要给自行车维修，这给我带来许多麻烦。可能是年轻缘故，对这些问题根本没有放在心上。我每天骑自行车上下学，心里总是乐呵呵地。
　　 经过两年骑自行车的体会，让我感受到骑自行车苦乐并存的真正含义。
　　 转眼间到了初中三年级，父亲单位分给我家一套住房。由于新家距离学校更加遥远，上下学很不方便，父亲看在眼里急在心上。便托人给我转入长春市第十七中学。学校校址距离我新家大约有五站地，但都是柏油马路，不但平坦，而且还很宽阔。每天骑自行车上下学，心里特别舒畅。
　　 由于上学的环境变了，和班级里的同学都不熟悉。因此，我的那辆破旧自行车引起个别男同学的歧视。还有几位淘气的男同学见了，经常会说三道四的在嘲讽我。这样一来，使我的自尊心受到极大的伤害。
　　 当年，学校里女同学中有的自行车是“二六型”女士弯梁自行车。其他同学骑的自行车车况都很好。唯一我的那辆破旧自行车，和他们相比大显逊色。再加上受到男同学讽刺的话语，这让我很没面子。也就是从那时起我放弃了自行车代步，改为徒步上下学。
　　 下乡回城后不久，为工作方便，我托人买了一辆女士斜梁“二六型”飞鸽牌自行车。 每当骑着新自行车行走在马路上时，我的心情特别愉悦，中学时代给自己许下的诺言终于实现了。
　　 工作之余，我会经常擦洗自行车，然后还上蜡。把自行车保养得非常到位，同志们见了都赞不绝口。那时，有的同志想借用我的自行车，我都舍不得，并给予婉言谢绝。他们背地里都说我“抠门”。对此，我不屑一顾。
　　 为避免自行车地刮碰，我每天早上都要提前半小时到单位，晚上下班也往后延长一点时间，只有这样才能错过早晚高峰期。
　　 在我人生中第一次买的这辆自行车，一直相伴我退休。
　　 退休后，为出行方便，我又买一辆折叠女式士自行车，因折叠式自行车分量很轻。上下楼也很方便。除骑车锻炼身体外，还经常骑车去市场买菜。
　　 时间转瞬即逝。退休已经十多年了，那辆折叠自行车早已锈迹斑斑，去年把它当废铁卖了。由于岁数大了，再不想骑自行车了。加上长春市政府给老年人免费发放乘车卡，乘坐公交车、轻轨、地铁车出行特别方便。
　　 自从退休后，我便喜欢上旅游。每逢夏季来临，我都会相约要好的老姐妹儿们一起参加旅游团，到处游览祖国大好河山。但今年由于受疫情影响，响应政府号召宅在家里，决定不出去旅游。
　　 前些日子我看到一则信息，说长春市内又新建立多处公园，供市民休闲娱乐，而每处公园都有它独特的风格。看着那已经修建完毕的公园广告宣传画面，让我为之心动。心想，今年既然不能出去旅游，干脆买一辆自行车，既能锻炼身体，又可把市内所有公园视作旅游景点。
　　 当我把自己的想法告知其他三位经常在一起旅游的老姐妹们时，她们听后，不谋而合，都对我的提议表示赞同。
　　 当我把飞鸽牌红色女士坤车买回家后，却遭到家人的极力反对。他们都不赞同我的这一做法。究其原因是考虑我已到古稀之年，万一骑车行走在马路上，怕出现意外。
　　 但我始终坚持自己的理念：生命在于运动，健康在于折腾，快乐在于知足，美好的生活在于顺其自然。
　　 这辆自行车，是我人生中的第四辆自行车，也许是最后一辆。我将更加珍惜爱护它。在我的人生中，能与自行车结下不解之缘，说明我始终不渝对自行车的热衷与眷恋！
　　 2020年，我将骑着这辆红色的飞鸽牌自行车，走遍大街小巷，去寻觅长春这座城市的历史，去游览市内各个公园的美丽风景，欣赏那青山绿水，碧波荡漾的湖泊。观赏楼台亭苑的文化内涵，以此来丰富即将夕阳西下的老年生活。
　　 夕阳无限好，余晖亦辉煌！